汽车市场平衡轴

市场概述

全球汽车平衡轴市场很有可能在近期经历减速中COVID-19大流行。全球汽车销量将下降了近四分之一,组件和组件关联的市场必然会在短期暴跌。

然而,需求有望恢复后2021年汽车销售的反弹。平衡轴是有助于实现车辆重量优化,最终转化为更高的燃油效率。这个因素有望发挥辅助作用,全球汽车平衡轴旋转的扩张市场规模在未来几年。

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汽车市场趋势平衡轴

种植需要燃料效率:优先考虑环境问题,汽车制造商正专注于实现燃油效率通过加入高效的燃烧技术。政府规定限制温室气体排放和减少碳足迹在这方面提供动力。此外,全球燃料经济计划(GFEI)加强努力实现燃油经济性,由于其“One hundred.为50通过50的方法。发射前的COP-21,这个论坛打算实现至少50%的全球燃料经济到2050年,实现超过2吨的碳减排。

此外,U。年代Environmental Protection Agency (EPA), in conjunction with the National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA), has established fuel economy standards for light-duty vehicles in two stages (2012 - 2016 & 2017 - 25)。规定预计将增加吸收先进的平衡轴在汽车行业解决方案,从而推动汽车平衡轴的增长市场。

直列4缸发动机产生巨大需求:内联产品线最常在所有汽车安装引擎。设计简单性是一个主要的原因他们增强吸收。此外,他们是小而紧凑,使其容易适应任何引擎湾。他们还要求较低的制造成本。

• 例如,汽车巨头现代装备与θ的图森gl和有限模型II2.4升直列4缸发动机,提供176年惠普和168年磅的扭矩。模型也是认证部分零排放车辆(PZEV),使其混合动力车一样受欢迎。
• 类似的飞机,雪佛兰公布了西尔维拉多1500年舰队在2019年,配备了涡轮增压2.7升4汽缸引擎,有一个长冲程,提供低端扭矩。

如此广泛的采用四缸引擎是汽车平衡轴打开新的增长渠道市场。

越来越多的电动车普及可能阻碍增长:随着电气革命的深化其根源,流行的传统化石燃料导致的汽车最终将下降。因此,下降预期在汽车平衡轴市场增长前景。据预测,电动汽车将代表超过3的10汽车通过2040年由市政公交五分之三,近四分之一液位控制阀,大约一半的自行车。一些制造商尝试进入电动汽车市场实现环境可持续发展的目标。

国际能源机构(iea)主张,2.1电动汽车在全球售出2019年从7.2百万的2018年。除了减少燃料的排放,销售增长归因于这样一个事实:电动汽车提供更大的扭矩和没有引擎启动的热身。

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地区汽车平衡轴的市场前景

亚太地区有望成为利润最丰厚的地区汽车市场份额平衡轴而言,由于激增的汽车行业。印度和中国是最大的机会,许多地区和全球汽车制造商建立他们的工厂由于巨大的增长的可能性。

在2019年,印度第四大汽车市场,与国内生产超越26百万单位财政年度2016 - 2020,而售出了逾2100万辆的开始2020年。同样,中国经历了一次高潮12%10月2020年。

尽管冠状病毒pandemic-induced衰退,亚洲汽车行业可能会茁壮成长,从而保持对汽车的需求平衡轴市场持续的整个持续时间。

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COVID-19影响汽车市场平衡轴

作为世界上的括号2nd阶段的COVID-19大流行,另一个全球金融过剩的担忧促使汽车行业采取积极的措施以确保最小下滑操作,包括加强供应链,确保厂房。而生产的新车可能碰壁,汽车零部件的销售预计将上升,超过9的消费者依靠私人交通模式在公共的。这一趋势预计将在世界大流行后获胜。

维护汽车行业以来进行最初的几个月的大流行。例如,在四月2020年,中国政府发布了通知措施,稳定和扩大汽车消费,提供扩展汽车制造商到补贴2022年。

尽管此类措施可能维持对平衡轴的需求,整体需求可能下降post-COVID世界,随着消费者越来越多地转向混合动力和电动汽车是为了减少车辆排放,实现可持续发展。

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汽车市场平衡轴:杰出的球员

著名汽车平衡轴市场参与者在PMR的报告包括SHW AG)、耳公司,我们LLC武藏Seimitsu工业有限公司,TFO公司Sansera工程,发动机功率组件有限公司,宁波Jingda五金制造有限公司,和其他人。

供应商是有意识的减少碳排放目标采用不同国家,从而促使他们发展创新的产品线。此外,制造商在汽车市场平衡轴也依靠收购和合作达成更广泛的目标受众。

分析师的观点

全球汽车平衡轴市场预期开始很大程度上积极的增长轨迹,尤其是在私人交通工具。减少使用公共交通担心感染COVID-19增加了对私人汽车的依赖旅行,推高需要常数引擎维护,这预示着汽车平衡轴的增长市场。

全球汽车市场平衡轴的关键部分

PMR的报告对全球汽车市场平衡轴提供信息分为四个部分——生产过程,发动机类型,终端用户和地区。