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军事陆地车辆市场分割等主要土地军用车辆Stryker计划,MI I3替换,艾布拉姆斯/布拉德利/圣骑士的能力增强,地面战斗车辆JLTV FMTV
土地军事边境防御的基本形式之一,一个国家。军事陆地车辆快速增长将增加购买人口众多的新兴经济体需要增加耕地保护。然而,军方陆地车辆市场预计将以缓慢的速度增长在短期内由于几大汽车市场的紧缩。
欧洲经济放缓的另一个因素是短期的低增长。军事等陆地车辆的传统市场是美国主要是投资和维护现有的军事舰队,而不是取而代之的是新的。
预期的削减在美国汽车项目预计将放缓导致在该地区的军事陆地车辆市场在短期内。美国的主要土地军用车辆包括Stryker计划,MI I3替换,艾布拉姆斯/布拉德利/圣骑士的能力增强,地面战斗车辆JLTV FMTV。主要的陆地车辆属于其他国家包括耐火的,OUVS,战士和挑战者(英国),拳击手(荷兰),未来AIFV(西班牙),彪马AIFV(德国)、Freccia(意大利)、军事战略计划(巴西),阿尔泰MBT(土耳其),AIFV K21和K2 MBT(韩国),艾布拉姆斯坦克up-gradation(伊拉克),未来MBT Abhay(印度),121年土地和项目跨海线(澳大利亚),项目的维斯瓦河,Sepula, Hoefyster(南非),TSS MBT up-gradation(秘鲁)和主战坦克(哥伦比亚)
不对称战争和提高操作压力迫使政府关注新一代的军事与关注流动性和陆地车辆运输、推进、可移植性、互操作性和其他元素,物流足迹和生命周期成本。增加需要敏捷、高效的车辆是轻量级和混合动力驱动市场军事陆地车辆。
英国也扮演了重要的角色在伊拉克和阿富汗行动面临600亿美元的国防预算赤字post操作导致积极的战略防御和安全审查(SDSR)恢复。遗留的车辆在法国包括AMX-10 RC、还有VAB和erc - 90 VBMR和EBRC汽车所取代。
西方国家的政府正在实践精益军事力量,因此缩减他们的武装力量。然而,他们正在取代冷战时代设备和投资新技术。在美国国防部(DOD)正计划缩减其士兵的力量在20000年到80000年,海军陆战队。
在地区、北美全球销售主导亚太地区紧随其后。与欧洲的经济复苏通过十年的中期在该地区的军事陆地车辆市场有望快速增长。军事陆地车辆市场巩固在市场上与少数玩家操作。军事陆地车辆市场的关键球员是通用动力公司、BAE系统公司、奥什科什公司Rheinmetall、圣工程和Navistar。
军队土地汽车制造商提高专注于亚太和中东市场。在2001 - 2010年的十年里,一系列的战争导致紧急作战需求(UORs)军事陆地车辆的制造商享有巨大的利润。目前十年冷战主要功能为UORs破坏范围。然而,任何战争的爆发可以给军事陆地车辆行业急剧增长。
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